Połączenie formuły 6-godzinnego maratonu, z przeprawowymi Odcinkami Specjalnymi w stylu Poland Trophy.

Listy startowe na każdą z Rund zapełniają się momentalnie, co samo przez się pokazuje, jak wielkim zainteresowaniem cieszy się ta impreza.

Zawodnicy poruszają się po w pełni wytaśmowanej pętli, o długości kilku kilometrów. Na trasie wytyczone są Odcinki Specjalne dla każdej z klas, które trzeba pokonać, lub ominąć.

Rajd trwa 6 godzin i będzie podzielony na dwie, 3-godzinne części. W ich trakcie załogi muszą pokonać jak najwięcej okrążeń pętli. Za każde ukończone okrążenie załogi otrzymują punkty. Wygrywa załoga, która zdobędzie jak najwięcej punktów w wyznaczonym czasie.

Odcinki Specjalne mają charakter przeprawy. Każda z klas ma wyznaczone swoje OS-y.

Przy trasie rajdu wyznaczona jest strefa, w której mogą stacjonować serwisy. W trakcie zawodów zawodnicy będą mogli korzystać z pomocy mechaników, ale tylko na terenie strefy serwisowej.

Rywalizacja toczy się w trzech klasach: NO LIMIT, ADVANCE i CHALLENGE.

Klasa No Limit auta maksymalnie zmodyfikowane, posiadające wyciągarkę mechaniczną i dowolną ilość elektrycznych.            

Klasa Advance auta maksymalnie zmodyfikowane, posiadające dwie wyciągarki elektryczne.

Klasa Challenge to auta z seryjnym nadwoziem i jedną wyciągarką elektryczną.